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Test des rhéobus tactiles Aerocool

Sep

2009

Test des rhéobus tactiles Aerocool

Écrit par Julien Arrachart

Tout le monde connait désormais le fonctionnement d’un rhéobus, ce petit appareil servant à réguler les ventilateurs, généralement sur une plage allant de 5 à 12V. En fonction de votre utilisation, vous pourrez diminuer ou au contraire augmenter la vitesse de rotation de vos ventilateurs en un seul mouvement à l’aide d’un potentiomètre. Au fils du temps, les fonctionnalités des rhéobus ont nettement évolué, on peut ainsi parler des écrans d’affichages, de la fonction alarme, des sondes de températures… le rhéobus est devenu bien plus qu’un simple appareil de régulation des ventilateurs. La dernière évolution en date, se retrouve sur les rhéobus d’Aerocool, plus précisément sur sa série Touch-1000, Touch-2000 et le V12-XT.

Le Rhéobus Aerocool Touch-1000

Des rhéobus pourvus d’un écran tactile, une première.

Cette évolution, concerne la mise en place du « Touch LCD », ce mot anglophone, désigne la mise en place d’un écran dit tactile. Il n’y aura plus besoin de tourner un bouton, tout se fera à l’aide de votre doigt avec une simple pression à certains endroits précis de l’écran. Au premier abord, cette fonctionnalité est très intéressante sur le papier, nous verrons si celle-ci est vraiment adaptée et fiable sur un rhéobus au jour d’aujourd’hui. Mais avant, pourquoi les constructeurs se tournent vers cette technologie ?

On peut dénoter quelques avantages de cette technologie, autant sur l’aspect esthétique que sur l’utilisation pratique du produit. Tout d’abord, les boîtiers équipés d’une porte furent et sont quelques fois encore problématiques à la mise en place d’un rhéobus. Principale cause, c’est l’espace entre la porte et la structure du boîtier qui est souvent insuffisante pour caler un rhéobus, en effet, les boutons peuvent gêner la fermeture de la porte. Cela ne touche pas tous les boîtiers, ni tous les rhéobus, mais un infime nombre d’entre eux, le contrôleur de ventilateur à écran tactile met un terme complet sur ce souci. Deuxième intérêt que nous voyons, il se porte sur l’aspect esthétique, avec la façade totalement lisse. Un design grandement apprécié par certains d’entre vous, pour la plupart soucieux du look de votre boîtier. Mais au final est-ce que cette technologie tactile est vraiment pratique et fiable pour l’utilisateur ?

Commençons par le V12-XT, son tarif de 53€ le place entre le Touch 1000 et le 2000, d’ailleurs son format est plus proche de la version « 2000 », mais nous verrons que les différences sont nombreuses. Ce V12-XT d’Aerocool n’est pas une ancienne série, mais bien un tout nouveau modèle, sorti presque en même temps que les « Touch ». Lors du déballage de son carton, on remarque que les protections ne sont guère présentes, juste un emballage dans une boite en plastique pour caler le rhéobus. Mais à l’intérieur, il est légèrement en retrait par rapport aux faces de la boite, pour ainsi éviter les chocs durant le transport. Une fois complètement sorti de son emballage, il faudra enlever le film plastique de l’écran, vous remarquerez des zones plus claires sur l’écran, cela marque les endroits tactiles.

Le bundle se compose de deux sondes de remplacement au cas où l’une des sondes déjà disposées sur le rhéobus ne fonctionnerait plus. La fixation du rhéobus se fait par 4 vis, mais pour les boîtiers ayant un système de fixation par clips, vous pourrez faire l’impasse sur les vis. On dispose aussi de 6 petits autocollants, ils servent à fixer les sondes à l’emplacement que vous aurez préalablement choisi. Pour la documentation, on dispose d’un feuillet assez complet d’explications sur l’utilisation et de données techniques, vous n’aurez donc strictement aucune difficulté à utiliser le rhéobus.

Ce modèle occupe deux emplacements de baie 5,25 pouces, une surface en partie due à la grandeur de l’écran. Cette grandeur de l’écran est une nécessité pour rendre la surface tactile plus agréable à manipuler, mais aussi pour intégrer tous les affichages proposés par ce rhéobus. Sa façade est en plastique, mais la qualité est plus que correcte, de plus, avec son look assez sobre il s’intègrera parfaitement sur beaucoup de boîtiers. Vu de derrière, on trouve toutes les sorties, on remarque que les connecteurs d’alimentations des ventilateurs sont tous regroupés en un seul bloc au niveau du rhéobus. Donc, si un quelconque soucis survient avec l’un des connecteurs 4pins, il faudra remplacer tous les connecteurs ! Logique, mais pas très pratique.

La connectique comprend 4 connecteurs de ventilateurs, dont 3 sous un format 3pins et un quatrième en 4pins, ce qui signifie que l’on peut mettre un ventilateur PWM dessus, mais aussi des ventilateurs 3pins. Il y a le même nombre de sondes, chaque sonde porte le nom de sa catégorie (« CPU »; « SYS »; « GPU » et « HDD »), il sera donc préférable de les mettre dans les bons emplacements, pour avoir une logique implacable avec les catégories.

V12XT - Fonctionnalité	Spécification
Façade	Plastique
Ecran Tactile	Oui
Prises fans	4 (dont un seul compatible 4pins et 3pins)
Sondes	4 (+ 2 dans le bundle)
Dimensions Rhéobus	149,5 x 85 x 70 mm
Dimension-écran	115 X 57 mm
Puissance par canal	6 Watts
PRIX	53€

Série Touch : modèle 2000

Voici le haut de gamme de la série Touch, la version « 2000 », elle se vend 58€, soit à peine 5€ de plus que le V12XT. L’emballage de l’intérieur de la boite est strictement identique au précédent modèle, seule différence sur le bundle, ce sont les câbles pour la connectique externe et une nappe S-ATA. Le format aussi reste inchangé puisque l’on garde le même rapport de taille.

Les différences avec le V12-XT sont plus nombreuses, en premier lieu, le matériau choisi pour la façade est de meilleure qualité, celle-ci est composée d’aluminium. De plus, ce modèle dispose d’une connectique externe, avec deux prises USB, un connecteur e-SATA, et deux sorties audio micro et haut-parleur. Cela se révèle utile dans le cas de l’absence des connecteurs externes sur votre boîtier, rare maintenant, mais même dans le cas contraire la connectique de l’Aerocool est pour le moins très utile. Les différences touchent aussi l’affichage sur l’écran, mais nous verrons cela en détail dans la partie « utilisation ».

L’emballage est similaire, et l’on voit bien que l’absence de protection est bien un problème. Le rhéobus est bien arrivé en entier, sans rayure ni casse, mais certains composants étaient pliés, heureusement, ils étaient encore très bien en contact avec le PCB. Cela n’a donc eu aucun incident sur le fonctionnement du produit, mais montre que l’emballage n’est pas des plus convaincants.

Les connecteurs internes, comme les prises ventilateurs et les sondes sont aussi identiques sur ces trois modèles de rhéobus. On note juste la disparation du branchement pour avoir l’information sur l’écran de l’accès du disque dur de l’ordinateur.

Touch 2000 - Fonctionnalité	Spécification
Façade	Aluminium
Ecran Tactile	Oui
Prises fans	4 (dont un seul est compatible 4pins et 3pins)
Sondes	4 (+ 2 dans le bundle)
Dimensions Rhéobus	149,5 x 85 x 70 mm
Dimensions-écran	115 x 57 mm
Connecteurs externes	1 e-SATA, 2 USB, et Audio (Micro – Haut Parleur)
Puissance par canal	6 Watts
PRIX	58€

Série Touch : Modèle 1000

Le touch 1000 est le tout dernier modèle et le moins cher de la gamme, avec un prix n’excédant pas les 42€. Comme pour les deux autres modèles, le bundle est encore et toujours identique, mais le rhéobus est plus petit. Sa petite taille se remarque dés que l’on voit la boîte qui est plus compacte, à l’intérieur pas de plastique, cette fois-ci le rhéobus est directement calé par les cartons. La documentation est toujours aussi complète avec les schémas, et des sondes de remplacements sont aussi dans le bundle.

Il propose les mêmes connectiques internes, mais quelques changements sont présents, permettant cette diminution du prix. Le rhéobus n’occupe qu’une seule baie 5,25 pouces, il ne dispose pas d’une connectique externe, et son affichage diffère, mais en contrepartie il garde sa façade en aluminium et bien sûr l’écran tactile.

Touch 1000 - Fonctionnalité	Spécification
Façade	Aluminium
Ecran Tactile	Oui
Prises fans	4 (dont une seule compatible 4pins et 3pins)
Sondes	4 (+ 2 dans le bundle)
Dimensions Rhéobus	149,5 x 42,5 x 70 mm
Dimensions écran	118 x 25 mm
Puissance par canal	6 Watts
PRIX	42€

Les deux rhéobus Touch affichent exactement la même netteté d’image, les angles de vision sont très bons que cela soit horizontalement ou verticalement. On remarque alors que l’écran reste parfaitement visible à nos yeux même sous des angles très ouverts, on peut alors réguler le rhéobus sans être en face de celui-ci. En ce qui concerne le V12, si les angles de vision latérale sont identiques, l’écran devient illisible pour une vue vers le bas. Des photos de comparaison sont disponibles ci-dessous pour montrer ce que l’on peut voir dans une condition proche de la pratique.

L’affichage en lui-même, tel que la mise en place des options diffèrent d’un rhéobus à un autre. Le Touch-1000 se désigne par une simplicité et une efficacitéde premier ordre . Les deux autres rhéobus à savoir le Touch 2000 et le V12-XT, proposent presque les mêmes fonctionnalités, mais le design de l’affichage change complètement pour reposer sur un thème plus recherché et moins dépouillé avec divers graphiques. C’est surtout le V12-XT qui offre l’affichage le plus complet graphiquement, mais encore faut-il aimer une telle mise en place ! Il y a de fortes chances qu’un tel affichage rebute certains acheteurs préférant avoir un affichage plus classique, encore une histoire de goût.

Série Touch 1000, un affichage bien organisé.

Une fois branché, l’affichage se met en route, mais avant de commencer à naviguer dans les menus, il faut déverrouiller l’écran. Ce système de verrou permet de bloquer totalement l’écran, ce blocage se met en route au bout de quelques secondes d’inactivité sur le rhéobus. Pour le désactiver, une petite pression sur le dessin du verrou (au centre), ensuite, vous aurez accès à tous les paramétrages.

Les flèches jaunes servent à naviguer sur la régulation des 4 ventilateurs, une fois la sélection positionnée sur le ventilateur souhaité, il suffit d’appuyer sur l’inscription de la rotation et sur le « plus » ou le « moins » pour faire varier celle-ci. Une petite variation entre la vitesse indiquée lors du paramétrage et une fois en fonctionnement est relevée, en 12V par exemple lorsque le rhéobus peut monter au maximum à 1700RPM, mais sur l’affichage principal la vitesse du ventilateur oscille entre 1700 et 1800RPM. Pour le réglage de la fonction alarme, cela part exactement du même principe que celle de la rotation.

Touch 1000	Fonctionnalités
Pas : réglage rotation	100 RPM
Plage : Rotation	5 à 12V
Test sur un ventilateur Gentle Typhon P15	800 à 1800 RPM
Pas : Alarme température	1°
Plage Alarme	25 – 90°

Série Touch 2000

Le touch 2000 hérite des mêmes fonctionnalités comme nous pouvons le voir sur les captures ci-dessous. Sauf, que ce dernier avec son écran géant comprend toutes les données sur la page, il n’y a donc plus de flèche de navigation pour passer d’un ventilateur à un autre. Le principe des réglages reste néanmoins identique, il sera donc davantage apprécié par les utilisateurs qui veulent toujours avoir un œil sur les températures ou la vitesse des ventilateurs sans rien toucher d’autre.

Touch 2000	Fonctionnalités
Pas : réglage rotation	100 RPM
Plage : Rotation	5 à 12V
Test sur un ventilateur Gentle Typhon P15	800 à 1700/1800 RPM
Pas : Alarme température	1°
Plage Alarme	25 – 90°

Le V12-XT change radicalement de présentation pour l’affichage

En effet, le V12-XT prend un tout autre chemin sur l’affichage, si ce dernier récupère le contrôle de 4 ventilateurs et aussi de 4 sondes, la disposition de l’affichage est quant à lui très différente de la série Touch. L’écran confère un angle de vision très réduit lorsqu’on le regarde du bas, alors que les autres rhéobus de la série Touch ne posaient aucun problème, dans les autres angles aucun reproche n’est à faire.

Cette fois-ci l’affichage fait fortement penser à un compteur de vitesse, avec son afficheur de vitesse numérique, mais aussi sur un cadran indiquant la vitesse comme sur un compte tour. L’alarme reprend aussi le même affichage, mais beaucoup plus petit et disposé sur le haut à droite. On revient sur un affichage par ventilateur, il faut donc sélectionner le ventilateur parmi les 4 que l’on veut paramétrer. Les réglages quant à eux ne changent pas d’un iota malgré le changement de la série.

V12	Fonctionnalités
Pas : réglage rotation	100 RPM
Plage : Rotation	5 à 12V
Test sur un ventilateur Gentle Typhon P15	800 à 1700/1800 RPM
Pas : Alarme température	1°
Plage Alarme	25 – 90°

Le V12 a uniquement d’intérêt pour son affichage en forme de compte tour, un petit style automobile sur son ordinateur. Ses fonctionnalités sont identiques à la série Touch, mais on constate des inconvénients, absents de l’autre série. On peut comparer le V12 au Touch 2000, puisque les deux rhéobus sont dans le même format et presque proposés au même prix. Avec le V12, on perd la connectique externe, or, celle-ci est fortement intéressante pour les anciens boîtiers qui n’en sont pas équipées. Deux autres détails plus ou moins importants, esthétiquement et par le choix du matériau, à savoir le plastique, le V12 n’a pas la même qualité que la série Touch dont la façade est en aluminium. Enfin, visuellement, son affichage se dégrade lorsque l’on regarde le rhéobus de haut, le confort est amputé par ce champ de vision diminué. Pour le design de l’affichage, on vous laisse seul juge pour en tirer vous-même une conclusion et ainsi savoir si elle vous convient esthetiquement.

La série Touch, comprenant le Touch 1000 et 2000, nous a davantage convaincus et est exempte des reproches faits sur le V12. Comme nous l’avons vu, le champ de vision est beaucoup plus grand, que l’on soit de côté ou au-dessus de l’écran du rhéobus, l’affichage reste parfaitement visible. La façade en aluminium dévoile bien plus qu’une impression de qualité accrue et d’un aspect esthétique un cran plus haut.

La composition de la série Touch est réussie, d’un côté nous avons le Touch-1000 qui se montre relativement simple tout en gardant les mêmes fonctionnalités. Il n’occupe qu’une seule et unique baie, idéal pour les petits ou moyens tours dont les baies sont souvent peu nombreuses. Son prix est fort accessible, il est donc un très bon rhéobus pour les petits budgets voulant passer la barrière du tactile. Alors que le touch 2000 est plus complet avec la connectique externe et son affichage plus travaillé, en contrepartie il occupe 2 baies 5,25pouces et son prix est supérieur. Néanmoins, ces deux rhéobus sont les meilleurs choix comparés au V12, dont ce dernier fait partie de l’ancienne série, la série Touch a donc bien évolué et dans le bon côté des choses.

Nous avons gardé le plus important pour la fin, est-ce que le tactile est vraiment fiable sur les rhéobus ? D’après nos ressentis et quelques heures de tests, pas le moindre dysfonctionnement n’est intervenu, tout s’est donc bien déroulé et mieux encore, une simple petite pression suffit pour enclencher le détecteur. Deux petits reproches, si l’écran tactile est au final très plaisant à utiliser, les traces de doigts, elles, ne sont pas aussi appréciées, heureusement elles ne se voient pas énormément. Deuxièmement, mais ceci ne concerne pas directement le tactile, mais l’écran lui-même, qui est sujet à des reflets de l’environnement dans certains cas. Avant de voir le tactile complètement remplacer les boutons nous avons encore le temps, car hormis les avantages, des utilisateurs préférerons continuer à utiliser les bons vieux rhéobus à boutons.

Nous tenons à remercier PCA-France pour les rhéobus.